Sóng kép Starship SN9 và SN10 của SpaceX trên bệ phóng

Nguyên mẫu của tàu vũ trụ liên sao SN9 và SN10. Ảnh: SpaceX

— Một cặp SN9 và SN10 nguyên mẫu của tên lửa SpaceX có trang bị cánh tà đã được Boca Chica chuyển đến bệ phóng lần đầu tiên vào ngày 29 tháng 1 tại cơ sở ở Nam Texas gần làng. Máy bay SN10 là nguyên mẫu tên lửa tái sử dụng cuối cùng của “tàu vũ trụ liên hành tinh” và đã được đẩy lên bệ phóng, trong khi máy bay tiền nhiệm SN9 đang chờ bay thử và dự kiến ​​phóng vào ngày 1/2. Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk đã chia sẻ hai bức ảnh Vào ngày 29/1, tên lửa quỹ đạo trên Twitter – tàu vũ trụ liên sao SN9 và SN10 là hai phiên bản thử nghiệm mới nhất của hệ thống phóng tái sử dụng. Tận dụng tối đa khả năng của SpaceX để vận chuyển phi hành gia và hàng hóa trong các nhiệm vụ không gian xa xôi. Cả SN9 và SN10 đều có ba động cơ Raptor và được thiết kế để thử nghiệm ở độ cao dưới quỹ đạo 10 km. Trước đó, SpaceX đã phóng nguyên mẫu Starship SN8 trong cuộc thử nghiệm tương tự vào ngày 9/12/2020. Độ cao bay đạt 12,5 km nhưng SN8 không hạ cánh được do lực va chạm và phát nổ. SpaceX hy vọng SN9 sẽ hoạt động tốt hơn.

Giới quan sát cho rằng nguyên mẫu SN9 đã lên kệ được vài ngày và sẵn sàng ra mắt. Tuy nhiên, các nhà chức trách của Cục Hàng không Liên bang (FAA), cơ quan quản lý các bệ phóng tên lửa thương mại, vẫn chưa phê duyệt chuyến bay. Người phát ngôn của FAA cho biết: “FAA tiếp tục làm việc với SpaceX để đánh giá các thông tin khác do công ty cung cấp khi nộp đơn xin sửa đổi giấy phép phóng tên lửa.” Phiên bản cuối cùng cao 50 mét và sử dụng 6 động cơ Raptor để bay trong không gian. Tàu vũ trụ giữa các vì sao sẽ được phóng từ phía sau của một tên lửa khổng lồ có tên Super Heavy, được trang bị khoảng 30 động cơ Raptor để đưa tàu sao vào quỹ đạo. Cả “Tàu vũ trụ” và “Super Heavy” đều được thiết kế để quay trở lại Trái đất để tái sử dụng, chẳng hạn như tên lửa đẩy “Falcon 9” và “Falcon Heavy”.

Mắt cá chân (tùy không gian)